Le chiffre d’affaires des transporteurs baisse plus vite que la réduction de leurs coûts, constate le consultant britannique Drewry dans sa lettre d’informations du 14 août. Les premiers résultats publiés avant cette date laissent comprendre que le chiffre d’affaires s’est réduit en moyenne de 18 %, augmentant ainsi la pression visant à faire baisser les coûts.Les transporteurs subissent une pression « énorme » pour faire encore plus d’économies tous azimuts. Ce qui conduit notamment à accroître le nombre de fusions acquisitions. Ces estimations se basent sur les résultats semestriels de Mærsk Line, Hapag-Lloyd, MOL (conteneurs), NYK (lignes régulières), OOCL (conteneurs et logistique) et K Line (conteneurs). En faisant l’hypothèse que tous les autres transporteurs conteneurisés ont subi la même chute moyenne de leur chiffre d’affaires, cela signifie que l’ensemble du secteur a perdu de l’ordre de 29 Md$ au terme du 1er semestre par rapport à celui de 2015.…
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