Comme tous les armements qui escalent régulièrement dans des ports du Royaume-Uni, le groupe italien Grimaldi doit également évaluer les éventuelles conséquences qu’aura prochainement le retrait des Britanniques de l’Union européenne. Le groupe Grimaldi, via ses divers services et ceux de filiales, est un client assidu de divers ports au Royaume-Uni où il génère d’importants trafics. Le grand service de cabotage intra-européen Euromed escale dans trois ports: Bristol, Cork et Southampton. Le service Euroaegean touche Tilbury et Southampton. Les trois services Europe du Nord/Afrique de l’Ouest et Afrique de l’Ouest/Amérique du Sud escalent à Tilbury. La filiale ACL se concentre sur Liverpool. Quant à l’autre filiale, Finnlines, elle dessert Tilbury. C’est dire l’importance que représente le marché du Royaume-Uni pour le groupe. Selon la direction, il y aura des conséquences que l’on ne peut préciser pour l’instant. Toutefois, on peut supposer qu’il y aura des effets négatifs mais aussi…
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