Quand le capitaine Andrew Effiniatas est arrivé à bord du vraquier MN-Baroque (pavillon maltais) le 14 juin, il était tellement fier qu’il a posté sur sa page Facebook une photo de lui sur le pont, le talkie-walkie à l’oreille, l’œil sur le quai mais aussi la mâchoire serrée. Après 12 ans sur les Panamax, il pilote pour la première fois de sa vie un post-Panamax de 255 m de long sur 43 m de large. « On ne sent plus cet effet ventouse que l’on avait en changeant de chambre dans les anciennes écluses. À Agua Clara, la pression qui est créée par l’eau qui se retire crée un effet neutre. C’est beaucoup plus confortable », raconte-t-il.
« Nous ne nous entraînons pas sur des jouets »Il s’est entraîné en tout 60 heures, sur un simulateur à 360° avec un peu de théorie en classe. Et il a également passé deux jours à Summit, le canal de Panama modèle réduit made in France, 25 fois plus petit qu’en réalité,…
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