Destinées à doper le développement de l’arc Nord et l’écoulement des céréales brésiliennes par le littoral Nord du pays, ces aires portuaires sont prévues dans l’État du Pará avec la création de nouveaux terminaux privatifs à Santarém, Barcarena, Outeiro et Vila do Conde. Mais faute d’intérêt de la part des investisseurs privés, l’opération est ajournée. « Cet appel d’offres a été pensé en 2013, à une autre période. Pour générer plus d’attractivité, nous devons converser avec les entrepreneurs. C’est pourquoi nous ajournons », explique le ministre des Transports, des Ports et de l’Aviation civile, Maurício Quintella.
Des investisseurs refroidisPour les spécialistes du secteur, les investisseurs seraient refroidis par un contexte économique morose et une situation politique délicate. D’autre part, les investissements exigés seraient considérés comme trop élevés.Le…
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