En termes « nets », deux nouvelles unités ont été incorporées, soit une augmentation de 5,1 % en tjb et de 4,9 % en tpl. Cette progression constitue un changement notable par rapport au recul enregistré depuis la seconde moitié de la décennie 2000. Selon l’Anave, entre janvier 2007 et janvier 2015, 86 navires ont été « perdus », soit 17 % du total en tjb et 37 % en tpl. « Il semble, du moins pour l’instant, que le déclin soit freiné » note l’Anave.Les chiffres montrent une diminution de la flotte sous pavillon espagnol (-4 navires, 113 en tout) et une stabilisation en tonnage: 2,1 Mtjb (-0,4 %) et 1,6 Mtpl (+0,1 %). En revanche, la flotte sous pavillons étrangers s’est accrue de six unités pour atteindre 96 navires, avec 1,78 Mtjb (+12,2 %) et 1,93 Mtpl (+9,4 %).L’Anave voit dans cette divergence une tendance de fond, liée fondamentalement à la faible compétitivité du registre spécial des Canaries (REC,…
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