Poids du conteneur: passées les bornes, il n’y a plus de limite

Cela permettrait de s’assurer que les conteneurs empotés, qui sont chargés à bord d’un navire avant le 1er juillet et sont transbordés le 1er juillet ou après, sont expédiés vers le port final de déchargement en étant exemptés de la vérification de la masse brute. Cela donnera également « toute latitude », jusqu’au 1er octobre, à toutes les parties prenantes du secteur pour « perfectionner, s’il y a lieu, les procédures » (mise à jour des logiciels, par exemple) permettant de documenter, de communiquer et de partager les renseignements relatifs à la vérification de la masse brute.Cela dit, le MSC a souligné que la stabilité et la sécurité de l’exploitation des navires, y compris la sécurité de l’empotage, de la manutention et du transport des conteneurs, « ne sont pas limitées à la fourniture et à l’utilisation de renseignements sur la vérification de la masse brute », mais…