Le 17 mai, la FNPD CGT a appelé à un mouvement social dans l’ensemble des ports contre cette proposition de loi. « Point de résignation comme nous avons su le faire avec le CPE, cette loi doit être abrogée, retirée et redébattue sur nos propositions CGT. Aucun sujet n’est clôturé et de nouvelles perspectives de luttes, de grèves et d’actions seront donc initiées par les syndicats de la Fédération nationale des ports et docks CGT », a annoncé la FNPD CGT dans un tract qui appelle à arrêter le travail. Si les dockers ont mené leur mouvement sur une journée, les chauffeurs routiers ont décidé d’intensifier la pression en érigeant des barrages sur les grands axes. Dès le 17 mai, les accès aux ports du Havre et de Marseille-Fos ont été bloqués. Le 18 mai, Le Havre était toujours bloqué avec sept barrages contre seize la veille. Quant aux dockers, s’ils ont repris le travail le 18 mai, ils ont prévu un nouveau mouvement…
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