Jamais deux sans trois alliances

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L’annonce de la formation de la nouvelle alliance, appelée The Alliance, a eu lieu le 12 mai. Elle regroupe en majorité des armateurs asiatiques. Elle se compose de Mitsui OSK Line (MOL), K Line, NYK Line, Hanjin Shipping et Yang Ming. Du côté européen, l’Allemand Hapag-Lloyd rejoint le groupe. Elle sera dédiée aux lignes est-ouest: Asie-Europe, Asie-Méditerranée, Asie-États-Unis côte Ouest, Asie-États-Unis côte Est, Transatlantique et Asie-golfe Persique et mer Rouge. Au final, The Alliance devrait réunir environ 3,5 MEVP de capacité, soit 18 % de parts de marché, annoncent les communiqués des différents armateurs. « Les 620 navires de cette alliance, précise le communiqué de presse de K Line, formeront la base des services dédiés des différents armateurs. » Cette nouvelle alliance pourrait encore s’agrandir avec l’arrivée des navires de UASC. En effet, Hapag-Lloyd et le groupe émirati sont en négociation pour associer leurs flottes. D’ores…
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