La Compagnie tunisienne de navigation a affrété le Corsica-Linea-Dui durant cinq semaines entre mars et avril. « Ce navire remplace l’ Amilcar, en arrêt technique au chantier naval de Menzel Bourguiba. Pris le 20 mars sur le marché de l’affrètement, ce navire d’appoint dispose d’une capacité de 100 remorques contre 170 pour l’Amilcar », explique Youssouf Haous, délégué de la Cotunav pour la France.Le Corsica-Linea-Dui, affrété par Corsica Linea en début d’année, a fait parler de lui pour avoir concurrencé les opérateurs titulaires de la délégation de service public maritime sur Marseille-Bastia en janvier et février. Interdit de naviguer sur le réseau corse le 1er mars par le tribunal de commerce de Marseille, il stationnait depuis dans l’enceinte du GPMM dans l’attente d’un affrètement.
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