La première visite à Marseille d’un président de l’Office des transports de la Corse (OTC) n’est pas passée inaperçue. Jean-Félix Acquaviva, nationaliste modéré, a confirmé le 25 avril aux acteurs locaux, inquiets par l’érosion des trafics passagers (-14 % au premier trimestre), le rôle central du port de Marseille dans la future desserte maritime de la Corse. « Dans les obligations de service public, nous avons choisi Marseille comme port d’attache. Nous voulons créer les conditions d’un rapport gagnant-gagnant, consolider notre relation », a-t-il indiqué à Jacques Pfister, président de la Chambre de commerce, Johan Bencivenga, président de l’Union pour les entreprises des Bouches-du-Rhône, Jean-Philippe Salducci, président de l’Union maritime et fluviale et Christine Cabau Woehrel, présidente du directoire du Grand port maritime de Marseille.
Récupérer l’actif naval de la SNCMJean-Félix Acquaviva ne se contentera pas de financer l’exploitation…
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