Au mois de mars, le mandat du président de l’autorité du port de l’Émilie-Romagne n’a pas été renouvelé. Il n’a même pas été prolongé de quelques jours selon l’usage, le temps de trouver une solution. Le ministère des Transports et des Infrastructures qui gère les nominations a préféré opter pour la solution d’un commissaire extraordinaire. Un scénario plutôt fréquent en Italie, quinze ports sur vingt-trois n’ayant plus de président. Cette situation, qui pourrait perdurer, ne semble pas susciter les inquiétudes des opérateurs de Ravenne qui voient l’avenir en rose, notamment au chapitre du trafic conventionnel.
Qualifié de leader dans le débarquement des matières premières pour l’industrie de la céramique, des céréales, des fertilisants, des farines et de leurs dérivés, le port devrait enregistrer cette année une augmentation de 600 000 t dans le secteur des produits métallurgiques. Les détails révélés par le bureau de la planification et du développement du port de Ravenne parlent d’une augmentation de 550 000 t de colis et de 50 000 t de produits métallurgiques semi-finis, ainsi que d’une hausse des équipements de 5 000 t, soit 25 % de plus que l’an dernier. Ces estimations sont calculées sur la base des résultats enregistrés durant la période 2013-2015, qui indiquent une nette progression annuelle du volume de marchandises conventionnelles, dont les produits métallurgiques.