L’organisme explique ce choix par le fait qu’un problème informatique a empêché de répondre à une quarantaine de demandes d’information. Les médias locaux, de leur côté, pointent plutôt du doigt le manque d’intérêt de la part des investisseurs privés. Les zones concernées se répartissent entre deux concessions prévues à Santarém, trois à Outeiro et une à Vila do Conde. Cinq terminaux seront destinés au transport de vracs agricoles, et un, situé à Santarém, au transport de vrac minéralier. Ils devraient permettre d’améliorer l’écoulement des produits agricoles régionaux, avec un potentiel de réduction des coûts estimé à 30 %. L’entreprise qui remportera l’appel d’offres pour une durée renouvelable de 25 ans sera celle qui proposera l’offre financière la plus alléchante.
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