Le cumul des fonctions entre les deux entités permettra de définir un plan stratégique en redistribuant les domaines d’organisations et d’interventions. Il s’agira avant tout de mettre en place une gestion partagée des services et de créer des synergies afin de capter l’investissement. L’annonce en conseil des ministres au début du mois de mars coïncide avec des réserves exprimées par la ministre de la Mer, Ana Paula Vitorino, à propos du projet du nouveau terminal du port de Lisbonne, à Barreiro (baie du Tage).La responsable s’est dite insatisfaite des premiers résultats des enquêtes d’impact environnemental et en a commandé des supplémentaires.
« Grand Lisbonne »L’option Lisbonne-Setubal-Sesimbra redeviendrait pertinente pour relancer l’activité portuaire du « Grand Lisbonne ». Mais cette solution n’est pas du goût des décideurs et des politiques de Setubal qui ont peur de voir le port perdre de son importance. Setubal gagne en dimension, et en 2015, il a augmenté…
La suite est réservée aux abonnés
Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques
S'abonnerDéjà Abonné ?