Allonger les quais pour déplacer une grande partie des opérations vers l’intérieur de la zone portuaire. Créer des espaces spécifiques pour les opérations de chargement et déchargement des navires. Enfin, organiser des zones de quais raccordées avec le fer et le réseau routier. Ces travaux, qui devraient permettre de rationaliser les opérations liées à la conteneurisation, ont été présentés lors d’un débat organisé à la mi-mars à La Spezia (Ligurie) par la communauté portuaire ligure. Thème de la rencontre: le conteneur, un élément essentiel pour le développement de l’économie portuaire mondiale.En fait, l’idée des organisateurs est de suivre l’exemple donné par certains ports de l’Europe du Nord qui ont construit des modèles économiques solides. « En l’état actuel, les ports subissent les conséquences de la révolution industrielle. Une révolution produite par la course engagée par les grandes…
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