Taxe au kilomètre: la compétitivité des ports belges mise à l’épreuve

Au Nord, les Pays-Bas ne sont guère pressés d’annoncer la date à laquelle ils adopteront la taxe au kilomètre, situation que Rotterdam et d’autres ports néerlandais vont s’efforcer d’exploiter. Au Sud, en France, ce type de collecte fiscale n’est plus à l’ordre du jour. Le Havre et Dunkerque n’hésitent donc pas à inciter chargeurs et réceptionnaires français à reconsidérer leur stratégie tant à l’importation qu’à l’exportation, les ports belges devenant plus chers.Que les autorités belges aient jusqu’ici fait la sourde oreille aux arguments avancés par les secteurs économiques des pays concernés pour reporter l’opération trouve actuellement une justification. Le gouvernement fédéral est une fois de plus confronté à un déficit budgétaire de 2,3 Md€ qu’il faudra combler.À Anvers, les autorités portuaires réalisent qu’une partie de la compétitivité risque de diminuer. Toutefois,…