Le difficile exercice de la surveillance des côtes européennes

Le Financial Times attaque fort sur le thème suivant: alors que les gouvernements européens se démènent pour contrôler leurs frontières terrestres devant l’afflux des migrants et le risque de terrorisme islamiste, ils ne prêtent pas beaucoup d’attention à leur plus longue frontière, la frontière maritime. « De nouvelles informations » soulignent l’augmentation en Méditerranée et en Atlantique de la contrebande, des arrêts inexplicables en pleine mer de navires, des escales inhabituelles pour d’autres qui vont finalement arriver dans des ports européens. Rien ou pas grand-chose n’est fait pour combattre cette tendance, affirme le Financial Times. Il n’y a pas de système global de suivi des cargaisons qui passent par les ports européens et circulent le long des 70 000 km de côtes. Un manque qui a depuis longtemps été exploité par les organisations criminelles et qui pourrait l’être par le terrorisme, expliquent des « représentants officiels européens »,…