Y a-t-il un pilote sur l’Escaut?

La grève des pilotes belges sur l’Escaut a finalement pris fin après avoir décroché un accord. Plusieurs heures de négociation ont été nécessaires et, au final, l’entrée dans le port d’Anvers d’ULCS se fera moyennant le payement de primes aux pilotes. En fin de compte, les armateurs devront ajouter dans leurs comptes d’escale une prime pour les pilotes de 139 € à 150 € pour les ULCS. Ils ont obtenu en échange une amélioration de l’efficacité du pilotage de 15 %. Il va falloir expliquer comment cette efficacité se mesure et sur quel poste financier elle peut se reporter. Ainsi, après plusieurs jours de mouvements, les ULCS des armateurs peuvent revenir sur les quais scaldiens. S’ils sont soulagés, les armateurs vont devoir absorber la facture des temps d’attente parce qu’encore une fois, les armateurs disposant d’ULCS ont préféré attendre devant l’Escaut plutôt que de reporter leurs escales dans d’autres ports. Du côté des manutentionnaires,…