Huit mille voitures Hyundai, construites dans l’usine Hyundai Motor India Limited’s (HMIL), ont été chargées sur le navire roulier IDM-Symex, le 5 février au port de Chennai dans l’État du Tamil Nadu, pour être transportées en short sea au terminal de Pipavav opéré par APM Terminals et NYK. La cargaison est arrivée et a été déchargée six jours plus tard, le 11 février.Le IDM-Symex, affrété par Link Shipping & Management System, filiale de la compagnie maritime Symex en Inde, a une capacité de 4 000 CEU (Car Equivalent Units). Ce voyage inaugure un service roulier qui sera dans un premier temps bimensuel, avec une capacité de 2 000 CEU par voyage. Joshua Thomas, directeur de Link Shipping, vante les avantages du report modal de la route vers la mer pour un marché automobile indien en pleine expansion, au premier rang desquels la massification: chaque voyage permet de transporter 100 remorques d’une capacité nominale de huit voitures depuis l’usine jusqu’aux concessionnaires.Ce…
La suite est réservée aux abonnés
Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques
S'abonnerDéjà Abonné ?
