Pas moins de 20 heures de discussion pour obtenir un accord entre les autorités de tutelles flamandes, l’Association des pilotes et deux des trois syndicats, le socialiste n’ayant pas signé. Le pilotage des supers ULCS a pu reprendre. Ledit accord comporte plusieurs volets. Tout d’abord une prime de 139 € à 150 € par navire de plus de 360 m de long, 48 m de large et d’un tirant d’eau supérieur à 14,50 m, cela pour tous les groupes de pilotes. Ensuite, les prestations sont portées à 180 € par pilote dans le cadre d’un délai de 199 jours. Sur le plan des prestations, l’efficacité devra être augmentée de 15 % d’ici 2020. Enfin, toutes les primes seront incluses dans le salaire de manière à ce que l’impact soit reporté sur la retraite. Ce dernier problème devra encore faire l’objet de discussions avec le ministère fédéral.
Vers une nouvelle surenchère?Chez les armements concernés, à savoir MSC, Mærsk Line, UASC, ont fait les comptes.…
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