Le chiffre d’affaires de Daewoo a baissé de 23 % par rapport à 2014 pour se stabiliser à 10,76 Md$. La dépréciation de la valeur des platesformes vient des retards à la livraison. S’y ajoutent 330 M$ de créances douteuses. Pour 2016, DSME espère engranger des commandes d’un montant unitaire plus important avec des gaziers et affirme que le niveau de sa trésorerie élimine tout risque. Le premier trimestre 2016 devrait voir se redresser le carnet de nouvelles commandes. Les perspectives de 2016 sont positives, affirme DSME. Deux banques publiques ont apporté en 2015 leur soutien financier d’un montant total de 5,15 Md$. Le gouvernement sud-coréen a prévenu qu’il n’y aurait pas d’aide complémentaire en 2016.
Une année qui a mal commencéL’année a cependant mal commencé, car aucune commande n’a été enregistrée par les trois principaux chantiers sud-coréens, Hyundai Heavy Industries, DSME et Samsung Heavy Industries. Depuis plusieurs mois déjà, DSME…
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