Même si l’image paraît parfois négative, elle ne doit pas dissimuler l’intérêt économique et social des exportations de véhicules d’occasion vers l’Afrique. La presse belge affirme qu’elles génèrent plus de 1 200 emplois dans l’agglomération Bruxelloise et de substantielles recettes pour les ports concernés. Les entreprises de transport et de manutention bénéficient bien entendu de cette manne.
Des libertés à protégerL’aspect mercantile des opérations d’exportation ne doit pas occulter les libertés qu’elles sous-tendent, c’est-à-dire la liberté du commerce et de l’industrie, des prestations de services, de la circulation des capitaux, du travail. En droit français comme en droit de l’Union européenne, toute restriction à une liberté doit être d’interprétation stricte. Un simple doute sur la légalité d’une opération ne saurait en interdire la réalisation.Outre les libertés publiques, il…
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