Avec le logisticien espagnol Sesé, Fret SNCF exploite, depuis août 2015, un trafic de deux allers-retours hebdomadaires entre Saragosse et le terminal d’Hourcade près de Bordeaux. Sur le tronçon espagnol, la rotation est assurée par son homologue ibérique, Renfe Mercancías. Le flux constitue un report de la route sur le rail pour des marchandises diverses en conteneurs ou caisses mobiles, avec des trains de 1 5oo t. Cette année, le trafic doit progresser à trois allers-retours hebdomadaires.Une liaison entre le port d’Anvers et le terminal d’Hendaye (frontière espagnole) est assurée pour l’opérateur belge de combiné Inter Ferry Boat (IFB) depuis septembre, avec un train dédié de 1 800 t. La rotation, d’initialement un aller-retour hebdomadaire, est passée depuis janvier à deux fréquences par semaine, une troisième étant prévue pour avril. Le trafic est assuré en collaboration avec SNCB Logistics sur la partie belge, il correspond à un transfert de la route et de la mer vers…
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