La mauvaise prestation semestrielle de Zeebrugge dans le secteur des trafics conteneurisés océaniques ne doit pas pour autant occulter certains aspects de ses activités. Parmi ceux-ci figure le rôle croissant que ce port côtier joue en tant que hub pour des services maritimes combinés triangulaires essentiellement ro-ro, mettant en relation le Royaume-Uni, le continent et la Scandinavie. Interviennent actuellement dans ce port 14 services en connexion avec le Danemark, la Finlande, la Norvège et la Suède, qui se manifestent par 21 départs hebdomadaires, un départ tous les cinq jours et un départ tous les dix jours. Plusieurs facteurs contribuent à cette évolution. La décision du groupe forestier StoraEnso de concentrer sur le terminal de PSA Zeebrugge, dans l’avant-port, son réseau logistique pour ses liaisons maritimes européennes et intercontinentales au départ de la Finlande et de la Suède, se traduit par une augmentation de trafic. Autre acteur important, le groupe maritime et logistique belge Cobelfret, qui de son terminal zeebrugeois du Brittaniadok assure également des liaisons avec Esbjerg (Danemark) et Göteborg (Suède), d’autres services étant axés sur le Royaume-Uni notamment Puurfleet.
Au cours du premier semestre de cette année, le trafic global avec la Scandinavie a porté sur 2,40 Mt, en hausse de 17,6 %. Le score final devrait largement dépasser les 5 Mt. Ce trafic est réparti de la manière suivante: Danemark 6 %, Finlande 18 %, Norvège 6 %, Suède 70 %. Ce dernier pays intervient pour les deux tiers du trafic. Dans le cas de la desserte du Danemark, Cobelfret, avec son service Puurfleet-Esbjerg, est intervenu avec 144 000 t. Le trafic avec la Finlande a enregistré une progression de 6 %, qui devrait augmenter. Quant au trafic avec la Norvège, il évolue vers une stabilisation, le principal animateur étant DFDS Logistics. C’est sur la relation avec la Suède que la progression enregistrée à la fin juin était la plus importante (+ 26 %), ceci grâce notamment au nouveau service de Swedish Orient Line (SOL) avec Göteborg. Le service de Finnlines également assure un service entre la Finlande et Zeebrugge (avec prolongation vers Bilbao).
Le rôle de Zeebrugge en tant que plaque tournante pour les trafics impliquant le Royaume-Uni et la Scandinavie vient d’être renforcé avec la combinaison de services assurés par P&O Ferries (Tilbury, Teesport, Tilbury, Zeebrugge, départs journaliers) et par SOL (Zeebrugge-Göteborg, quatre départs par semaine). Désormais, des réservations peuvent être assurées directement du Royaume-Uni vers la Suède et vice versa, Zeebrugge intervenant pour les transferts. Dans l’ensemble, la Scandinavie intervient pour 12,4 % dans le trafic maritime global du port.
