En dépit d’une baisse de la consommation de ciment de 32 % en 2009, l’industrie cimentière espagnole poursuit ses investissements. Sur la façade méditerranéenne, c’est la région de Valence qui concentre les projets. Cemex, Lafarge et Holcim ont obtenu des concessions pour installer des terminaux dans l’enceinte du port. L’investissement global est estimé à 23,7 M€.
Par ailleurs, Cemex renforce sa présence dans cette région. Il investit dans de nouveaux silos dans le port d’Alicante, un projet qui suscite une forte polémique. À Castellón, le cimentier mexicain a acquis il y a un an le broyeur de clinker d’Orionidas ce qui l’a amené à renoncer à une concession portuaire de 30 000 m2.
Sur la façade atlantique, Tudela Veguin, bien implanté dans le nord et le nord-ouest de l’Espagne, vient de racheter le broyeur de clinker de Cementos Occidentales situé près du port extérieur du Ferrol. Déjà présent avec des terminaux de réception dans plusieurs ports de Galice, le cimentier asturien se dote d’un outil de production dans une région où il est déjà leader du marché. Il parie sur l’importation croissante de clinker étranger en raison des contraintes en matière d’émission de CO2.
