Le bureau britannique Marine Accident Investigation Branch (MAIB) met en garde contre les grosses vagues, cause de blessures et même de mort d'homme.
C'est ce qui ressort de son rapport sur le porte-conteneurs Mærsk-Kithira. Celui-ci naviguait par gros temps en mer de Chine du Sud le 23 septembre 2008, lorsque l'alarme a signalé une fuite dans un panneau de cale. Le second et le chef mécanicien sont sortis sur le gaillard d'avant pour sécuriser le panneau et la chaîne d'ancre qui s'était relâchée. Le choc d'une grosse vague de travers a tué l'un et blessé gravement l'autre. Le MAIB a noté que l'opérateur du navire a, depuis, envoyé son équipage effectuer une formation approfondie à la sécurité, notamment sur les mouvements, par grosse mer, de personnel sur des ponts exposés. Il a toutefois recommandé d'améliorer le système de gestion de la sécurité, surtout les procédures de maintien de l'étanchéité.
Enfin, le MAIB a demandé à la UK Maritime and Coastguard Agency de prodiguer « des conseils plus complets sur la conduite à tenir en cas de grosses vagues, qui doivent être prises en considération lorsque les marins doivent accéder à des ponts exposés aux intempéries ».
