DP World, concessionnaire du terminal à conteneurs du port indien de Chennai, a été condamné à payer des indemnités pour ne pas avoir atteint ses objectifs de trafic entre novembre 2006 et décembre 2007 selon son contrat de concession, indique The Hindu, journal indien, dans son édition du 22 mai. Un accord entre l’autorité portuaire, Chennai Port Trust, et DP World est intervenu. Il prévoit le paiement d’une compensation qui s’élève à 91,51 M de Roupies (1,35 M€) pour ne pas avoir atteint le trafic local contractuellement prévu. Il s’agit du trafic qui n’est pas transbordé vers les ports voisins de Singapour, Port Klang et Dubaï. Selon le contrat ce trafic devrait atteindre 25 % des volumes traités par le terminal sur la cinquième année d’exportation, soit en 2007. Le contrat de concession prévoirait une indemnité à verser aux concédant équivalente à la somme des droits de ports non encaissés par ce manque. Selon DP World, cité par le journal indien, les boîtes destinées aux ports voisins doivent être comptabilisés globalement.
Le contrat de concession prévoit que les trafics locaux entreront pour 20 % du trafic global dès la troisième année (soit en 2005), ils atteindront ensuite 25 % la quatrième année et seront de 30 % les années suivantes. Ni le site internet du port, ni celui de DP World ne donne de chiffres précis sur les trafics réalisés au terminal à conteneurs de Chennai en 2007.