Senator Lines: suppressions de services et d'emplois

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> L'armement Senator Lines va fermer des services déficitaires en vue de se concentrer sur les opérations les plus rentables. Il compte faire passer sa capacité à 510 000 EVP par an, soit une réduction de 240 000 EVP. Les fermetures des lignes Asia Gulf Express, Japan Europe Service, North Europe-Far East Pendulum Service (PDS), South China Express Service et South China Middle East Service entraîneront la disparition de 58 emplois. La suppression du service PDS assuré en coopération avec l'alliance CKYHS correspond à une perte de trafic de 135 000 EVP par an. À partir du 1er janvier 2007, Senator Lines, possédé à 80 % par le Coréen Hanjin Shipping, assurera 12 services, soit 1 440 départs par an contre 2 064 en 2006. En outre, il fermera plusieurs bureaux, surtout en Asie, et gérera toutes ses opérations à partir de Brême. Des négociations sont en cours sur la reprise de certains salariés par des agences travaillant pour Senator Lines. Ce dernier se déclare obligé de réagir à une situation "paradoxale", où les taux de fret baissent alors que les trafics augmentent. C'est notamment le cas en Asie où le nombre de porte-conteneurs neufs entrant en flotte crée un excédent de capacité dans les services de ligne.

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