Bridgestone vient de terminer la troisième phase d'expansion de son centre logistique européen implanté dans l'arrière-port de Zeebrugge. La capacité d'entreposage a ainsi été portée à 82 000 m2, soit l'équivalent de 910 000 pneus, dont 110 000 pour autobus et poids lourds. Ce centre est opérationnel depuis 1998. Compte tenu de l'élargissement de l'UE, Bridgestone a revu le concept de sa chaîne logistique en ce qui concerne la desserte de l'industrie automobile. Il n'est donc plus question d'une seule plate-forme de distribution pour l'Europe. En lieu et place, trois centres logistiques européens vont intervenir. Zeebrugge fonctionnera pour le nord et l'ouest de l'Europe, à savoir l'Irlante, le RU, le Benelux, l'Allemagne, les États baltes et la Scandinavie). L'Europe du Sud sera desservie au départ de Madrid (un centre est en cours de construction) et le troisième centre sera établi en Tchéquie pour la desserte de l'Europe de l'Est et du Sud-Est.
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Bridgestone: troisième et dernière phase
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