ICL aura son propre terminal

L’armement Independent Container Line (ICL) s’apprête à disposer de son propre terminal à Anvers.Il assure un service hebdomadaire intégralement conteneurisé entre Anvers, Liverpool, Chester et Richmond sur la côte est-américaine avec quatre navires de 1 390 à 1 580 EVP. Des discussions sont en cours avec P & O Ports, qui traite ce service à un terminal à conteneurs du bassin de la Hanse équipé d’un portique et de grues mobiles. Les navires d’ICL y font escale depuis quelques années. ICL souhaite maintenant disposer de son propre terminal pour mieux contrôler les coûts de manutention. L’autorité portuaire est aussi concernée, car il serait question du transfert de concession d’un quai d’environ 300 m.Plusieurs formules sont possibles: co-entreprise avec P&O Ports ou reprise totale. ICL assurerait alors sa propre manutention sous le nom de "Independent Maritime Terminals".De son côté, P & O Ports aurait alors:• un terminal polyvalent au bassin Churchill;• un terminal polyvalent…