Lancée à la fin de l’année dernière, l’extension du port britannique doit s’achever d’ici la fin de l’année. Cet investissement de 80 M€ comprend l’allongement de son quai principal à 360 m et l’aménagement d’un terre-plein de 13,5 ha. Deux nouveaux portiques post-panamax (Liebherr) auront une portée avant de 45 m et arrière de 15 m, avec une hauteur d’intervention dans le conteneur de 32 m. Cork a traité 240 000 EVP en 2019 et vise une croissance de 40 % pour la prochaine décennie. En 2019, son trafic total s’est établi à 10 Mt (– 5 %).
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