Le manutentionnaire singapourien a traité 85,2 MEVP dans l’ensemble de ses terminaux en 2019, en augmentation de 5,2 % par rapport à 2018. Ses terminaux de Singapour y ont contribué à hauteur de 36,89 MEVP (+ 1,6 %). Soit presque autant que l’ensemble de ses installations à l’étranger, totalisant 48,32 MEVP. Mais c’est bien hors de ses terres de confort que le leader mondial enregistre sa plus forte croissance (+ 8 %). Sur le plan financier, PSA se porte bien. Ses recettes ont atteint près de 3 Md$ (2,935 Md$) et son bénéfice net s’est établi à 890 M$ (+ 3,4 %). En 2019, le groupe a été particulièrement offensif. Dès le début de l’année, il faisait montre de son appétit en empochant, associé à deux fonds d’investissement, le DCT Gdansk, l’un des terminaux les plus actifs sur le vieux-continent (1,94 MEVP, + 23 % entre juillet 2018 et 2019). Il a également acquis en mai, auprès de Macquarie Infrastructure…
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