Le n° 2 mondial du transport maritime de conteneurs finalise la mise à échelle de son Himalaya Express entre l’Europe et le sous-continent indien début mars. Le Northern Jade de 8 814 EVP sera remplacé par le MSC Rosa de 14 036 EVP, quatre ans après l’entrée dans la flotte du premier 13 000 EVP sur ce service avec le MSC Cristina. Le service tourne en neuf semaines avec, pour escales, Felixstowe, Rotterdam, Hambourg, Anvers, Rotterdam, Gioia Tauro, King Abdullah, Colombo, Nhava Sheva, Mundra, King Abdullah, Sines, Felixstowe. MSC n’est pas le seul transporteur à déployer des 13 000 EVP sur cette route. CMA CGM, avec Hapag-Lloyd et Cosco, déploient huit navires de 10 000 à 13 500 EVP sur le EPIC 2 avec IOS et EPI2 pour partenaires.
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