Le transporteur allemand a signé un VSA avec 2M (Maersk et MSC) sur la route Extrême-Orient–Europe du Nord, dont les détails ne sont pas encore connus. Si ce n’est une date : l’accord sera effectif dès mars. Le nouvel accord a été annoncé un jour après l’annonce du nouveau réseau de THE Alliance, dont Hapag-Lloyd est un membre fondateur. Il permet à Hapag-Lloyd d’offrir une fréquence plus élevée vers certaines destinations ou de proposer un service direct entre des ports qui ne sont pas desservis par THE Alliance. À noter, Hapag-Lloyd envisage d’investir dans des ULCV d’une capacité allant jusqu’à 23 000 EVP.
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