Le constructeur sud-coréen Samsung Heavy Industries a livré la 6e unité d’une série de six 23 756 EVP pour le numéro 2 mondial dans le conteneur. Les sisterships font partie d’un important programme de 11 megamax-24 (24 rangées de conteneurs) commandés en 2017 aux chantiers sud-coréens Samsung et DSME. En octobre 2019, MSC a levé les options pour cinq autres unités à DSME, étendant ses commandes à 16 navires. Les prochaines livraisons au MSC sont prévues en 2021, avec la réception des dernières options exercées. Le MSC Ambra (399,95 m) est affrété à long terme par Mi-Das Line, un véhicule d’investissement contrôlé par le Japonais Doun Kisen K.K, précise Alphaliner. Il est équipé de 2 024 prises reefers pour des boîtes de 40 pieds.
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