L’armement français prend des créneaux sur le NET2/NEX, exploité conjointement par CoscoSP et Yang Ming, et commercialisera cette liaison sous le nom de Salerno Express. Il remplacera les liaisons offertes par le transbordement à Malte. Le service tourne en cinq semaines et fait escale à Felixstowe, Rotterdam, Hambourg, Anvers, Pirée, Alexandrie, Iskenderun, Mersin, Haïfa, Pirée, Salerne, Felixstowe. CMA CGM ne participera qu’au tronçon Salerno-Europe du Nord en direction Nord, couvrant Felixstowe, Rotterdam, Hambourg, Anvers. CMA CGM reprend les slots d’Evergreen, auparavant fournisseur de capacités.
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