Des perdants et des gagnants

Quasiment tous les échanges peuvent rester aux aguets des tensions commerciales actuelles. A fortiori si les prolongations des jeux tarifaires étaient sifflées. Les tensions commerciales entre la Chine et les États-Unis, les sanctions imposées à l’Iran et au Venezuela, les représailles tarifaires exercées par le Canada, la Chine et l’Union européenne… compressent les volumes mondiaux, détournent les flux commerciaux et perturbent la supply chain mondiale. Un grand chambardement alors même que le commerce bilatéral entre les deux puissances économiques de la planète ne représentait que 3,2 % du commerce mondial de marchandises en 2017 et que moins de 2 % du commerce maritime mondial en volume sont soumis à des droits de douane !Il reste difficile de mesurer l’impact réel, reconnaissent quasiment tous les analystes, l’exposition variant selon le type de fret et le segment de marché. Mais Clarksons évalue l’impact direct des tarifs douaniers jusqu’en mai 2019 à une réduction de 0,2 %…