Le financement des navires, à son plus bas niveau depuis 2008

Le financement du shipping atteint ainsi son point le plus bas depuis que Petrofin Research a instauré son indice de suivi du portefeuille mondial en 2008. C’est ce que révcle la dernicre enquete annuelle (Global Bank ship finance), publiée le 16 octobre par la banque grecque. Le mouvement de désengagement massif est en réalité enclenché depuis la crise financière de 2008, l’encours mondial de crédit était alors proche de 450 Md$. C’est dire que la croissance actuelle de la flotte mondiale est majoritairement financée par des sources non bancaires. L’indice, passé de 94 à 65 entre 2009 et 2018, a encore accusé un repli de 13 % en un an, alors même que la flotte mondiale a augmenté de 3,12 %. L’asscchement des crédits européens semble se poursuivre avec une baisse de 14 %. Les banques européennes ne pèsent désormais plus que 58,7 % du marché alors que leur part était encore de 83 % en 2010. Les banques asiatiques (au nombre d’une dizaine) marquent également…