Le parc de la flotte inactive va croissant à mesure que les transporteurs retirent leurs navires du marché pour les équiper dans la perspective des réglementations dont l’entrée en vigueur est imminente. Le mouvement s’est accéléré ces deux dernicres semaines, indique Alphaliner, ce qui tend la demande en tonnage. Le nombre de navires en refit a atteint les 180 unités, soit 753 819 EVP « marbrés » au 30 septembre, représentant 3,3 % de la capacité conteneurisée mondiale. Ils étaient 145 porte-conteneurs fin aout totalisant 2,4 % de la capacité conteneurisée mondiale. Alphaliner estime à 510 000 EVP la capacité actuellement immobilisée dans les chantiers pour la seule pose de scrubbers. Parallclement, la taille moyenne des porte-conteneurs déployés sur les routes Asie-Europe et Asie-Amérique du Nord continue d’augmenter, meme si sur cette dernicre, les transporteurs restent prudents, la demande des États-Unis étant sous séquestre des tensions…
La suite est réservée aux abonnés
Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques
S'abonnerDéjà Abonné ?
