Après 13 ans d’obstacles juridiques (multiples recours d’associations environnementales devant les juridictions allemandes et européennes), le dragage de l’Elbe, canal d’accès maritime du principal port allemand de Hambourg, a commencé. Le premier semestre de 2019 a été consacré à la préparation des travaux le long des 136 km de la partie de la rivière qui doit être approfondie. Dans le cadre d’un projet commun de la République fédérale d’Allemagne et du Land de Hambourg, le projet de dragage portera de 15,10 à 15,90 m le tirant d’eau entrant autorisé à Hambourg et de 13,80 à 14,80 m celui sortant. En raison de restrictions s’appliquant aux navires de très grande taille, Alphaliner estime pour être « réaliste » que les tirants d’eau admissibles à l’entrée et à la sortie des porte-conteneurs mégamax seront à 15 et 14 m, respectivement. En plus de l’approfondissement du chenal, le projet prévoit…
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