Hambourg Süd, ANL, Hapag-Lloyd, plus de fiabilité vers l’Amérique du Nord

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Les trois transporteurs veulent améliorer leur service commun reliant la côte Ouest de l’Amérique du Nord avec l’Australie, la Nouvelle-Zélande et les îles du Pacifique Sud. Le transit-time passera de huit à neuf semaines et gagne un navire supplémentaire – le Debussy (4 255 EVP) exploité par l’ANL – pour maintenir la fréquence hebdomadaire. La double escale actuelle à Sydney sera réduite à une seule. Le service révisé, dès le 2 août, est commercialisé sous les marques PANZ par Hamburg Süd, PCX par ANL et ONG + WAS1 par Hapag-Lloyd.Il couvrira Oakland, Seattle/Vancouver, Long Beach, Auckland, Sydney, Melbourne, Adélaïde, Tauanga, Papeete, Oakland. Seattle, Vancouver, Adélaïde et Papeete, tous les quinze jours. La boucle sera assurée par neuf navires de 3 800 à 4 800 EVP.
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