Le chantier naval chinois Dalian Shipbuilding Industry a mis à l’eau le New Journey ce qu’il affirme être le premier VLCC intelligent au monde. Long de 300 m et d’une capacité de 308 000 t, le navire livré à China Merchants Energy Shipping est équipé d’un pilote automatique qui détermine l’itinéraire en fonction de la priorité choisie, rapidité ou économie de carburant et analyse son environnement pour éviter tout risque de collision. Il dispose aussi d’un système automatique de remplissage et de vidange des cuves garantissant un bon équilibre du fret ainsi qu’un dispositif surveillant le bon fonctionnement de tous ses organes et planifiant leur maintenance.
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