Alliances : Un réajustement des forces ?

Finalement, HMM aura déjoué toutes les spéculations. On le savait en froid avec 2M. Il semblait attirer par Ocean Alliance. C’est finalement THE Alliance qu’il rejoindra (sous réserve des approbations réglementaires) à l’issue de l’expiration de son contrat le 1er avril 2020. L’accord a été conclu le 19 juin à Taipei. Cela faisait des mois que le Sud-Coréen discutait ici et là. Il a finalement tranché en faveur des 5e, 6e et 8e transporteurs mondiaux, Hapag-Lloyd, One et Yang Ming. Un long cheminement en fait. À peine nommé en avril dernier que le nouveau PDG sud-coréen se rendait au Danemark et en Suisse, où sont basés ses partenaires de l’alliance 2M. Jae-hoon Bae semblait alors prôner une prolongation de l’accord stratégique, qui le lie depuis le 1er avril 2017, jusqu’à évoquer même la possibilité de devenir membre à part entière après 2020. Une distinction lourde de sens. L’adhésion à une alliance avait été…