Il aura fallu moins d’un an pour que le conseil de coordination interportuaire et logistique de l’axe Nord voit le jour. Destiné à structurer l’axe Nord « dans sa dimension logistique et industrielle », il doit assurer la coordination entre les différents acteurs, « afin d’accroître la compétitivité de cet ensemble portuaire et logistique ».Officialisé par le décret n° 2019-314 du 12 avril 2019 paru au JO, il couvre la région des Hauts-de-France, complétant ainsi le maillage existant sur les axes Seine et Méditerranée-Rhône-Saône. Ce conseil est composé de 23 membres : les ports de Dunkerque, Calais, Boulogne-sur-Mer gérés par la société d’exploitation des Ports du Détroit, le port sec d’Eurotunnel géré par Getlink, l’association Norlink Ports, Voies navigables de France, la société du Canal Seine-Nord Europe, SNCF Réseau et les établissements gestionnaires du réseau routier national.Les représentants…
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