La cession des activités de Bolloré Logistics à CMA CGM pour 4,65 Md$ achoppe en Polynésie française. Compte tenu de la position dominante de l'armateur français sur les lignes entre l'Europe et l'île, l'Autorité polynésienne de la concurrence (PAC) conditionne son accord à la revente des activités locales de Bolloré Logistics. Le feu vert européen est toujours attendu.
La cession des activités de Bolloré Logistics à CMA CGM pour 4,65 Md$, approuvée en mai 2023 par les actionnaires de Bolloré, a rencontré sa première anicroche. Le groupe maritime français CMA CGM se heurte à des obstacles en Polynésie française, où l'Autorité de la concurrence, qui a examiné la position de l'armateur français sur chacune des routes, au départ de la Polynésie et à destination de l’île, refuse la concentration qui en découlerait.Pour préserver la concurrence, l'Autorité polynésienne de la concurrence…
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