Wärtsilä, l’un des premiers fabricants mondiaux de systèmes d'épuration des gaz d'échappement (EGS, Exhaust gas system), a reçu sa première commande pour son scrubber prêt pour le captage et le stockage du carbone. La livraison devrait avoir lieu en 2023. Quatre porte-conteneurs de 8 200 EVP, en cours de construction dans un chantier asiatique non mentionné, seront équipés d'un « Capture Carbon stockage ready ». Ils seront également conçus pour être intégrés à un filtre à particules.
La solution ouvre la voie à la technologie sur laquelle le secteur maritime compte de plus en plus pour résoudre la problématique de ses rejets de CO2 pour laquelle il n’existe pas encore de réponses si ce n’est un renouvellement total de la flotte.
« Avec cet investissement, les propriétaires de navires assureront l'avenir de leurs actifs et permettront une transition en douceur vers l'adoption de la technologie qui sera mature dans un avenir très proche. Elle est l'une des solutions clés pour permettre la décarbonation du secteur maritime à court terme », a souligné à l’occasion de l’annonce Scott Oh, directeur de la division Traitement des gaz d'échappement de Wärtsilä en Asie.
Capture à 70 %
Le groupe technologique teste actuellement son système avec des résultats affichant un taux de capture du carbone de 70 %. Il installera un site pilote dans les douze prochains mois.
Il y a un an, Wärtsilä avait lancé un nouveau système de traitement des gaz d'échappement, obtenant les mêmes performances que ses scrubbers mais avec un encombrement réduit. Ainsi, selon l'entreprise le dispositif occupe 25 % d'espace en moins, est 30 % plus léger et a un volume réduit de 35 %, ce qui minimise l'impact sur la capacité de chargement d'un navire.
La rédaction