Le plus grand propriétaire non exploitant de navires mondial aurait convenu de spécifications et de prix de base avec CSSC pour 20 porte-conteneurs de 7 000 EVP. Celles-ci seront réparties entre trois filiales du groupe chinois de construction navale, à savoir, Dalian Shipbuilding Industry Company (DSIC), Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding et Guangzhou Huangpu Shipbuilding.
Les unités DSIC pourraient être construites à Qinhuangdao par Shanhaiguan Shipbuilding et à Xingang par Tianjin Xingang Heavy Industry. Les navires alloués à Guangzhou Huangpu Shipbuilding le seront probablement sur le nouveau site de Guangzhou à Longxue, tandis que les navires confiés à Waigaoqiao Shipbuilding, dans l'usine principale de Waigaoqiao à Shanghai.
Seaspan : 39 porte-conteneurs commandés en quelques mois
Cette commande permet d’étoffer à nouveau la capacité de l’opérateur de 550 000 EVP. Son ampleur suggère que l'armateur a déjà conclu un accord, au moins pour certains des navires, mais cela n’a pas été confirmé par l’armateur.
Le NOO a déjà 39 nouvelles unités en attente de livraison. À leur réception, Seaspan alignera une capacité totale de 1 653 200 EVP. Sans la nouvelle commande.
La rédaction