Le canal de Suez augmente ses tarifs pour les pétroliers

À partir du mois d'avril, les exploitants de navire-citerne devront payer une surtaxe plus élevée pour transiter par le canal de Suez dans les deux sens.

L'Autorité du canal de Suez (SCA) a fait part, dans ses circulaires de navigation, d’une augmentation des frais de surtaxe de transit pour les pétroliers et transporteurs de produits pétroliers à partir d'avril.

D’après le document, les surtaxes pour les pétroliers chargés de pétrole brut et de produits pétroliers passeront de 15 % actuellement à 25 % des frais de transit normaux, tandis que les surtaxes pour les pétroliers vides (ballast) passeront de 5 % actuellement à 15 %. Ces dispositions s'appliqueront aux navires transitant dans les deux sens. Une mesure temporaire, évolutive, modifiable ou amendable « en fonction de l'évolution du marché maritime », indique la SCA.

Le gestionnaire de l’infrastructure a régulièrement augmenté les péages et les surtaxes sur pratiquement tous les types de navires au cours des deux dernières années, en raison de l'impact de la pandémie sur le commerce mondial, justifie-t-il. L'Égypte cherche par ailleurs à financer ses travaux alors qu’il a engagé l’élargissement et approfondissement de certains tronçons pour permettre une circulation dans les deux sens. Un chantier entamé suite de l'échouement de l'Ever Given en mars 2021, qui a bloqué cette voie navigable essentielle pendant six jours.

Pour rappel, les droits de péage sont calculés en fonction de la jauge nette des navires (tarif dégressif en fonction des tranches de jauge du navire, et selon que celui-ci est chargé ou ballasté). Ces droits sont payables d'avance (avant chaque transit) directement auprès des autorités du canal.

La rédaction

 

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