Dans une note envoyée à ses clients, le transporteur allemand Hapag-Lloyd indique que les temps d'attente à Apapa-Lagos au Nigéria sur les installations d'APM Terminals dépassent les 30 jours, tandis que les escales au terminal à conteneurs de Bollore sur l'île de Tincan sont retardées de trois semaines. Ces retards, qui ne sont plus extraordinaires à Lagos, obligent les compagnies maritimes à déployer des navires supplémentaires dans la région.
La problématique est structurelle. Les coûts de transport à Lagos sont plus de sept fois supérieurs à ceux de Tema au Ghana ou de Durban en Afrique du Sud, en grande partie en raison de la congestion irréductible du port. Les carences du réseau routier et la thrombose à l’entrée du port provoquent un congestion impressionnante, qui refoule les transporteurs routiers sur une distance de 10 km.
Sous la pression, les dirigeants d'APM Terminals Apapa ont déclaré qu'ils investissaient dans de nouveaux équipements et prévoyaient une expansion importante de leur parc de stockage de conteneurs.
La rédaction