Eastern Pacific Shipping mise sur l'éthane pour diversifier sa flotte


Lors de la signature du contrat d’affrètement ©DR

La compagnie singapourienne a obtenu des contrats d'affrètement de 15 ans avec la société chinoise Zhejiang Satellite Petroleum (STL) pour quatre très grands transporteurs d'éthane (VLEC) afin de transporter de l'éthane de la côte du Golfe du Mexique à l'usine de STL à Lainyungang.

Les quatre VLEC, dont la construction a été allouée aux chantiers sud-coréens Hyundai Heavy Industries et Samsung Heavy Industries, seront équipés d'une motorisation hybride, dont l'éthane. Les navires devront être livrés au cours du premier semestre 2022.

Pour Cyril Ducau, directeur général d'EPS, ce premier contrat de 15 ans est « une étape majeure » dans la stratégie de l’entreprise qui vise à « développer et diversifier sa flotte » avec des navires, dont des transporteurs de gaz, « de taille moyenne et grande ». Actuellement, EPS dipose d’une flotte diversifiée, composée de porte-conteneurs, de transporteurs de produits chimiques, de vraquiers, de tankers, et de pure car truck carrier (PCTC).

La rédaction

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