110 jours d'asbtinence. Il n'y a pas eu de ventes confirmées de Capesize depuis décembre 2018, indiquent Matthew Freeman, directeur de VesselsValue, et Olivia Watkins, analyste en chef des cargaisons dans une brève photographie.
Selon les analystes, la valeur des vraquiers de 15 ans et plus a baissé de 20 % depuis novembre, à 12,2 M$ à ce jour. D'autres évaluations mentionnent toutefois des indicateurs plus autres, de 15 à 30 % plus élevées.
« Bien qu'aucune vente n'ait encore été conclue, il y a un certain nombre de négociations en cours sur le marché qui pourraient concerner 10 à 15 unités », modère Matthew Freeman
« Aucune vente de type capesize n'a été confirmée depuis le 19 décembre 2018, une rupture de 110 jours qui n'avait jamais été vue sur le marché auparavant. A contrario, 13 capesize ont été confirmés pour démolition depuis janvier 2019, la plupart à destination du Bangladesh », ajoute Olivia Watkins.
La rédaction